С 1 января 2027 года вступает в силу Регламент ЕС по метану, который разрешает импорт нефти и газа только из стран с системами измерения и контроля выбросов метана, эквивалентными европейским. Нефтяные компании Repsol и Moeve предупреждают о возможном дефиците и росте цен.
Цифры риска
43% импорта газа и 87% импорта нефти в Европу в 2025 году не соответствуют требованиям регламента, согласно исследованию Wood Mackenzie. Для Испании ситуация еще критичнее — совместимы только 3% импорта нефти.В 2025 году Испания импортировала нефть из Ганы, Габона, Экваториальной Гвинеи, Ливии, Нигерии, Гайаны, Венесуэлы, Саудовской Аравии и Ирака. Европейские импортеры имеют ограниченное влияние на цепочки поставок в этих странах.
Последствия для потребителей
Ограничение выбора поставщиков создаст искусственное напряжение между спросом и предложением, что вызовет значительный рост цен на сырье, ударит по европейским НПЗ и, в конечном итоге, по ценам на топливо.При этом европейские НПЗ будут обязаны соблюдать нормы, а готовое топливо из стран, не подпадающих под регламент, можно будет импортировать свободно — что создаст неравные условия и парадоксально не снизит глобальные выбросы метана.
